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汽车行业创新的主要部分都与降低CO2的排量要求以及增强安全性与舒适性息息相关。这些部分所要求的不仅仅是适用于电机驱动管理的电源电子解决方案，而且还要求更多的复杂电子系统，因此需要更强大、更高效的电子功率电源。
目前，在传统的汽车之中，电源能量受到12V铅酸电池的限制，而且也受到12V交流发电机的性能限制。而汽车行业现在需要确认采用基于更高电源电压的解决方案，如适用于中度混合动力汽车的48V锂离子电池，或适用于完全混合动力甚至是全电动汽车的400V锂离子电池。
功率半导体供应商目前正全力推出基于那些更高功率的新型汽车解决方案。作为行动的第一步，国际整流器公司再次使用成熟的行业高压IC和晶体管（IGBT）技术并且使它们可以符合汽车级要求，以提出特定的和“快速问市”的电机驱动与电源解决方案。
作为行动的第二步，国际整流器公司还在开发更高级的技术和解决方案，以提供更好的功率密度，系统保护并节约成本。其中，我们可以注意到无连线双面散热模块技术，不仅仅降低了模块寄生电感和电阻，而且还缩小了IGBT和二极管模片尺寸，利用双面散热技术具有更好的热阻性能。创新的其它领域还来自于IC的新定义，满足ISO26262安全标准，同时提供高精度的诊断，与功率环境（开路负载，过载电流，过载电压，过温……）到微控制器相关。
通过考虑“面向产品的系统”并且引入专门的应用支持，国际整流器公司为汽车电机控制和电源提供了最佳的电源管理解决方案，满足所有的电池电压和功率范围。
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