过去十年中，内存产品(DRAM/NAND/NOR)在整个半导体市场（非存储器）中翻番，2003年占17%，2013年占34%。
MICRON嵌入式应用焦点：物联网内存、互联汽车、智慧城市
到2020年预计全世界将拥有30亿个互联的设备，这将进一步地推动对于内存产品、超级计算和互联的需求。美光科技有限公司嵌入式业务部门营销高级总监 Amit Gattani说：我们预计在未来的7-8年当中数据将增加10倍，从现在的4个（ZTBITE）到未来的40个（ZTBITE）。同时预计可穿戴设备、互联汽车、4G网络以及机对机的互联将出现爆炸性的增长。
五大技术趋势
资料来源：美光科技有限公司
物联网将是继通信网之后的另一个万亿级市场，同时，手机和可穿戴技术的兴起使得个人的移动终端也发生了翻天覆地的变革。机对机的互联加上移动无所不在两大趋势使得海量数据不断出现，这将进一步拓展无线带宽，并将更多的数据传输到云端，带来更大的数据分析需求。我们不仅要获得海量的数据，还需要真正了解和分析这些数据，所有这一切都是通过数据的分析帮助我们做出决策，从而将决策输回系统当中。这就会促使内存产业发生翻天覆地的变化，同时，将重塑整个内存产业的生态系统。用户想在机对机互联还是移动互联网方向的有进一步发展，都需要一个能够支持其做出决策的新生态系统。Amit Gattani 表示“MICRON正是可以帮助客户实现这一生态系统，因为它可以帮助客户获得一个更快、更简单的决策流程，并给他们带来增值，从而不断加快这一变革的速度。”
同时，我们也看到现在汽车恐怕不仅仅只是汽车，更多地变成了人们的会客室，或者个人的电脑。我们在汽车里面不仅可以获得更加安全的技术，同时也能够有更多的娱乐方式、享受更加先进的技术。安全是最大的推动新的内存产品在汽车当中使用的动力，正是因为安全需要高速的DRAM、NOR、NAND和EMMC这种新的多媒体卡产品管理技术。另外还需要内存产品有很高的稳定性，使得它能够耐住高温，而且要有零次品率，要有很长的产品生命周期和产品支持时间，因为一辆整车的开发需要很长时间，从它上市到整车可能有前后15年的生命周期，需要一个长的产品线支持。Telemax则需要将DRAM技术以及更好的传输通讯安全性，包括交易证书等等，信息娱乐导航系统当中需要更大的带宽以及更高的计算能力。“以上所有的这些趋势当中，MICRON有全系列的产品来支持整个汽车产业，包括DRAM、NOR和NAND、EMMC产品，能够提供全套产品给单一汽车厂商公司” Amit Gattani补充道。
以此同时，中国“十二五”规划当中国家已经明确指出要大力发展智慧城市、物联网以及更好地进行节能和环保，因此很多大的行业都会越来越多地使用智慧的方法。智慧城市方面有整个楼宇技术的突飞猛进，整个零售产业的发展、健康产业、医疗产业、科学产业以及基础科学和技术研发产业的突飞猛进，Amit Gattani说，所有的这一切MICRON都能为这些不同的产业提供创新的产品和设备。具体来讲，要给他们提供更加简单化的设计，我们提供的这些产品已经有非常好的设计，客户拿回去直接可以在这个基础之上做更多应用方面的开发从而带来更多的增值。正是因为中国在物联网和智慧城市方面的创新突飞猛进，所以MICRON非常重视中国，以帮助中国的客户和合作伙伴实现他们的创新，给他们带来更多的增值。
MICRON的中国本土研发
目前MICRON在上海有两个设计中心，主要是做硬件和集成电路设计，分别在浦东和漕河泾。还有2012年建成的美光公司系统工程实验室，旨在与客户实现更好的合作，创新开发各种解决方案。此外美光在厦门还有专门的封装测试厂，西安封装测试厂也已经正式投入运营。
美光重视为中国研发，并重视创新人才与客户紧密合作，而不仅仅只是制造产品。以上海系统工程实验室为例，其软硬件人才配比是1：1，美光通过上海系统工程实验室实现与客户在产品和系统层面的设计上更紧密地合作;在上海的工程实验室，美光雇佣了很多本地精英工程师，他们与客户紧密合作。
实验室的功能包括三个领域：第一是硬件设计，包括帮助客户设计高速率的内存，实现更快地开发流程;第二是优化软件，使得整个产品在系统层面实现总体优化;第三是完成设计后的系统验证工作。
MICRON的创新
当被问及美光的创新的时候，Amit Gattani补充道“我们的宗旨和战略就是要帮助客户更快、更好和更便宜地来设计大型的电子系统，其中一个重大的创新领域就是EMMC领域。以前在用NAND的时候我们都是在芯片层面提供给客户，让客户自己去设计整个系统，这个时候客户最早选用的内存就是错误的，模块里的选择也是错误的，而且客户需要非常了解整个系统的设计。但是现在有了EMMC之后，我们给客户提供的是一个管理或者托管的NAND系统，帮助客户解决很多设计问题，能够让他们更放手地进行创新的设计、增值的设计，不用考虑很多底层的东西了。”