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信锐轨道交通无线解决方案,享受70迈的自由自在


作者:    时间:2016/9/4 11:48:02  来源:   

《十三五规划纲要》提及"加快智能交通发展,推广先进信息技术和智能技术装备应用,加强联程联运系统、智能管理系统、公共信息系统建设,加快发展多式联运,提高交通运输服务质量和效益",而且通过市场调查数据分析,八成以上的网友认为轨道交通应该建设无线Wi-Fi。

信锐轨道交通无线解决方案,享受70迈上的自由自在
 

   

  在互联网+的大背景下,轨道交通作为运输服务中的主力军,势必要响应国家政策的指导。地铁系统作为重要的交通服务领域,也有义务满足乘客的合理需求,Wi-Fi的建设不仅能建造一个很好的乘车网络环境,也为综合运输公共服务平台和交通大数据提供了强有力的基础。

  从现有的阶段综合分析,地铁Wi-Fi面临技术不成熟、信息安全不能保障、机车信号干扰大、造价高、维护难等问题,那么有没有可以解决上述问题的较好的无线解决方案呢?

  信锐技术轨道交通无线解决方案,旨在为地铁乘客打造一个绝佳的无线上网环境,也为地铁管理创造了全新的无线管理平台,在保障无线网络体验的前提下,也为轨道交通平台的系统融合与完善、口碑的提升、创收方式等提供了强有力的方法。

  方案整体主要从6个方面着手设计:

  ● 车厢乘客无线覆盖子系统

  ● Wi-Fi车地漫游网络子系统

  ● 站台/站厅无线覆盖子系统

  ● 车地无线网络安全设计

  ● 车地准入及可靠性设计

  ● 营销方案

  在业务上实现上,车内乘客上网数据传输到车头和车尾AP,车头与车尾AP再通过无线桥接与轨道旁AP连接,形成车地之间的无线桥接,完成数据的传输。利用信锐同频漫游切换技术,可实现在100KM/h左右的无感知、无丢包毫秒级切换,有效解决乘客在列车高速移动时上不了网或上网慢的问题。

   

信锐轨道交通无线解决方案,享受70迈上的自由自在
 

  信锐技术地铁运营管理系统将带给客户一个端到端的,涵盖前期实施交付和中后期网络运维、业务运营的全生命周期管理理念。与传统运维系统相比,功能亮点更加突出:

  实施交付:

  ※  AP、车载无线接入网关等设备的零配置,即插即用;一个城市的地铁线路和所有列车车载设备往往以千计,有此带来的实施成本的降低、实施周期的成倍缩减优势可想而知;

  ※  站台、站厅AP布放位置的自动规划。

  网络运维:

  ※  集中管理维护,控制器集群管理,通过总部的无线控制器对每一辆列车的控制器及AP集中管理,提高管理效率降低运维工作;

  ※  基于真实业务数据(模拟检测数据很难发现偶发事件故障)的包守恒网络监测机制实现对网络/链路/设备/单板四级的质量监控和精确故障定位;

  ※  智能干扰源识别方案--检测、识别、反制; 

  ※  Wi-Fi信号仿真,无线干扰/冲突源一目了然(以建筑平面地图方式直观显示);

  ※  网络和安全事件的实时关联分析,减少误报、漏报。

  ※  基于用户/用户组的细粒度访问控制(支持6000多种业务的识别);

  ※  对用户上网行为的统计分析;

  ※  模拟计费:以此依据向社交网站、电商等结算;同时也可作为奖励回馈给用户更大的因特网访问带宽;

  ※  提供基本的数据挖掘统计分析(如提供精准的网络定位信息供数据挖掘统计分析),对于复杂的数据挖掘分析,提供灵活的数据存储和导出功能。

   

信锐轨道交通无线解决方案,享受70迈上的自由自在
 

  通过部署2台控制器,实现网络负载均衡和双机热备冗余,提高网络性能的同时,增加网络可靠性,避免单点故障

  ※  上网行为管理,全国最大应用识别库,规范上网行为,提高员工工作效率,封堵非法不良的应用,规避乘客上网行为的法律风险;

  ※  内置行为审计,满足公安部82号令。可记录并留存乘客注册信息,并针对不同用户(组)进行差异化的行为记录和审计。

   

信锐轨道交通无线解决方案,享受70迈上的自由自在
 

  不仅如此,完善的售后服务也是信锐技术对每一个客户、每一个项目的绝对负责,因为在信锐技术,服务不仅仅代表一种制度、程序,而是一种文化,它已经融入了信锐技术每个人的基本素质中,并为所有员工接受和实行。

  信锐技术一直保持着飞速的成长速度,更是在高速移动场景下无线漫游、高密接入等技术突破上继续前行,目前,全国已有多个地方开始着手建设轨道交通无线计划,相信广大乘客在轨道交通里畅享Wi-Fi网络并不会太遥远。

关键词:轨道交通规划
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