TDK 针对车载和基站等的高可靠性用途，开发出支持车载的高可靠性带引线框架的积层陶瓷电容器New MEGACAP Type。
近年来，在汽车领域，电子控制化发展迅猛，电子组件的搭载率不断增加。特别是搭载于在发动机室周围等极端温度环境下的ECU 也在急増，其中所使用的电容器要求具有很高的耐热性
和可靠性。
为满足上述市场需求，TDK 通过检讨与开发采用精密组装技术、重视耐热·耐振·耐冲击的产品结构，实现了可在-55～+150℃的宽温度范围内使用的、最适合于车载ECU 用途的高可靠性产品。该产品新引进的精密组装技术是应用了敝社EMC 对策元件在可靠性方面获得高度评价的车载信号线共模滤波器（ACT45B 系列）加工技术。由此，不仅可以在传统形状（C3225～C5750）上实现带引线框架形状，还可以对以往难以商品化的小型尺寸（C1608～C3216）包括世界最小※的C1608 尺寸在内实现带引线框架形状（MEGACAP 化）的设计，也令质量的改善及稳定供应有了保证。同时，还支持更大型的尺寸。除了在车载市场上获得良好评价的上述EMC 对策元件及线圈（L）外，TDK 还将继续扩充类
似于本产品等的车载积层陶瓷电容器（C）。TDK 将通过回应L 及C 等被动元件市场中的高可靠性和高质量要求，引领电子产品行业。
主要应用
· 汽车发动机控制组件（ECU）
· 基站用电源组件等
· PC 等的电容器鸣响对策
主要特点和效益
· 通过精密组装技术可支持各种不同形状
· 热应力耐性: 抑制电容器裂纹的产生，比传统产品更能够控制实施封装焊接时裂纹的产生
· 基板翘曲耐性: 对基板的翘曲，具有很强的耐性
主要数据参考