时间：2014年12月4日-5日
地点：重庆
官网：http://www.autochina360.com/forum/jutihuiyi/huiqian/2014/1021/531741.html
会议背景 Event Background
近年来，随着转向技术的不断发展，电动助力转向系统（EPS）因其节能环保、结构精巧、安全舒适等优点成为了汽车助力转向系统的发展方向。在我国，EPS的装配率逐年上升，并且正在从中高档车型向经济性车型普及。在未来汽车对于节能环保、高安全性和高舒适性的要求下，EPS技术无疑将进一步得到发展。
在这样的背景下，中国汽车咨询中心网总结了上两届汽车转向系统论坛成功召开的经验，将在2014年12月举办第三届汽车转向系统产业发展论坛，为业内人士提供一个信息与技术交流的平台。
本次论坛的关注点将聚焦在：
1、在EPS的研发生产中，企业如何在技术升级中有效地控制成本。
2、在汽车安全越来越得到重视的背景下，如何将EPS与其他子系统结合起来，进一步提升汽车的主动安全性。
3、面对新的技术挑战，国内转向系统相关企业如何进行配套零部件的技术升级，加强转向产品的匹配技术与可靠性测试。
我们将邀请业界的资深专家，通过高端演讲和现场互动交流的形式，共同探讨汽车转向系统产业从市场到技术应用等不同层面的发展热点，推动转向技术的发展和革新。
会议看点 Conference Focus
•转向系统的技术演进与应用
•转向系统的匹配、测试与优化
•转向系统的成本、系统优化策略
转向系统的技术演进与应用
时间 话题
9:00-9:10 开幕致辞
9:10-9:50 EPS国内相关标准的制定情况
9:50-10:20 不同结构EPS在国内乘用车上的应用及发展前景
10:20-10:40 茶歇/交换名片/客户引荐
10:40-11:20 主动转向的结构设计与可靠性分析
11:20-12:00 IFS的主要特性及优势介绍
12:00-12:30 圆桌讨论
12:30-14:00 自助午餐
转向系统的匹配、测试与优化
13:40-14:10 助力特性的匹配对整车转向特性的影响
14:10-14:40 EPS与车道保持辅助的信息整合
14:40-15:10 助力电机NVH的控制
15:10-15:30 茶歇/交换名片/客户引荐
15:30-16:00 转向系统常见失效模型与故障分析
16:00-16:30 EPS助力转向失效及其解决方案
16:30-17:00 低摩擦齿条支撑轴承的开发
17:00-17:40 圆桌讨论
18:00-20:00 晚宴
转向系统的成本、系统优化策略
9:00-9:30 国产EPS系统的研发状况
9:30-10:00 国产化电机的匹配及发展趋势
10:00-10:30 茶歇/交换名片/客户引荐
10:30-11:00 涡轮增压器典型NVH现象及应用案例
11:00-11:30 先进的涡轮增压器平衡技术
11:30-12:00 圆桌讨论
12:00-13:30 午餐